朝5時からラジコンで遊んでしまうという恐ろしい企画、その名もSMTB！ とりあえず写真だけ上げます。コメントは後ほど。

http://www.tamiya.com/japan/hobbyshow/report/news1.htm#58387 個人的にはインプレッサとEBBRO 350R、フェラーリ 288 GTOが良いなぁ…

型取りの途中経過を。 縮んではいないような雰囲気もあり、えいっ！と剥がしてみる。やはり接地面は半生状態で、若干メクレてしまったような感じもしますが、原型を保てない程駄目ではないので、剥がしたままで換装させてみます。なんだか思ったより上手く行…

TNX5.2R付属のボディがボコボコになってきたこともあり、ニューボディを作成すべく、未塗装のポリカボディをカスタマーサービスに注文しました。色を何にしようかとか考えている中で、この手のモントラでの電飾はあまり聞かないような気もしたので、TNX5.2R…

初っ端から余談ですが、本日はNDFとTNXの2台を掃除。暫くエンジンスプレーのみで結構サボってたんで、今日こそと一念発起して始めてみましたが、GP2台の掃除って結構疲れますね〜。重たいので取り回しだけで大変だったりするからでしょうか。 さて、TNX5.2R…

さて、何とか走らせても問題ない状況になりましたので、早速テスト走行を。場所は乾いた土で、少々大きめの石もゴロゴロあるような場所です。ノーマルのNDF＋Vパターンブロックタイヤでも腹を削るような場所なので、今回のテストには打って付けだったりしま…

サスアームとダンパー（特にアジャスター）が干渉するので、何かスペーサーになるものは無いかと物色したところ、京商製のアルミカラー(2mm)という部品を購入。隣のホイールナットはというと、以前さんたさんからコメントで教えていただいた、同じく京商製の…

http://www.tamiya.com/japan/hobbyshow/index.htm うわ、マジで再販キタ。(2007)と書いてあるところを見ると、フロッグのようなマイナーチェンジが施されてると推測。小学生の時に憧れだったマシン。とはいえ、ノスタルジーに浸る為にお金払えないなぁ。ホ…

と、いうことで渋谷の東急ハンズへお買い物に。池袋と新宿と渋谷、どの店の品揃えが良いか不明なので、自宅方面から一番遠い渋谷店から。まあ、昔からハンズ＝渋谷という感覚がありますし、池袋でモノが無い場合、更に遠くに進むというのは少々気が引ける… …

オプションがなかなかリリースされない(涙)NDF-01にTNX5.2R用のハイキャップダンパーを付けてみました。まずはポン付け。サスアームへの若干の干渉があり、走行時にはスペーサーを挟むことが必要かもしれません。また、どうしてもスプリングが強く長いので、…

TNXの修理用パーツが届きました。 アップライト(C2) 0440242 ×2 ドライブシャフト(MC1) 9804271 ×1（2本入り） Ｂパーツ（サスアーム)も注文したのですが、只今品切れとのことでした（後から送って頂けるそうです）。と、いうことは、暫く足ポッキリいけませ…

なんとなくYouTubeでラジコン関連のムービーを見ていると、とんでも無いものに出くわしました。 ある意味究極。周りの人もウケるなぁ。ナイトライダーも夢じゃないし、ターボジャンプは爆笑モノ。 でも、確か日本だと車を外から操作するのは禁止されてたよう…

参加の皆様、早朝からおつかれさまでした。 今回は暖かいこともあり、落ち着いて自分のペースで走らせることが出来たような気がします。まあ、寒い中でのエンジンカーというのも結構好きなんですけどね。だんだんエンジンが冷えなくなってくるので注意しなけ…

TNX5.2Rはひっくり返って暫くするとエンストします。操作している場所に近ければ良いのですけど、ちょっと遠くを走らせている時に転倒して、それを直すために必死になって駆け寄るとアイドリングが上がって「プスっ」とエンスト。うーん、何とかならないもの…

以前から導入を考えていたTNX5.2Rの8本ダンパーですが、今度朝ラジもありますし、折角なので導入してみることにしました。 で、8本ダンパーにするのに、何故2パックもハイキャップダンパーを購入するのか…というのには理由があり、8本ダンパー仕様のピストン…

少しだけですけどお友達の寺爺さんと走らせに行ってきました。歩いていける場所なんで、家からそのままラジコン抱えて行くだけだったりします。 ◆うーん、写真明るい！ とりあえず3タンク程。天気も良くて気持ち良いんですけど、走らせている場所がご覧のと…

すみません、最近更新していないのは、文字通り「ラジコンカーと過ごしていない日々」を送る状況が続いていたりするからです。まあ、毎年2月〜5月というのは仕事のピークであったりするので、昨年の強烈な忙しさ程では無いにせよ、まとまった時間の確保が難…

2月は忙しいこともあり、最近更新が停滞しておりますが、忙しいとはいえ足を運ばねばなるまい…。まあ会社の近くで開催してますので、昼休み削って這ってでも行くぜー！ と、いうことで、今年も秋葉原のラジオ会館で開催されている「TAMIYA SHOWCASE」に行っ…

タミヤのウェブサイトが更新されました。 http://www.tamiya.com/japan/nurnberg/index.htm#report 期待のトラギー「ナイトレージ5.2」の走行ムービーも掲載！タミヤやる気ありますね〜。前住選手も出ているのが意外といえば意外。広告塔を出してくる辺りに…

何故今まで手元に無かったんでしょうか･･･というようなアイテムですが、ようやく購入しました。 これまではNDF-01に付属（TNX5.2Rにも付属）の乾電池式のプラグヒーターを使用してまして、特に困ることも無くそのまま使用してましたが、ヒートが足りないと言…

http://www.tamiya.com/japan/nurnberg/index.htm 恒例のニュールンベルク・トイフェアが開催されるようで、タミヤのリリースの中に、「XBG レーシングトラック ナイトレージ」という記載が。 早売りの雑誌に掲載されている写真を見るとTNX5.2Rベースのトラ…

さて、前回の朝ラジで、権造さんに素晴らしい写真を撮っていただきまして、これがまたTNX5.2Rのセールスに一役買う位のモノだったりします。ズームして流し撮りって、本当に難しいですからね。特に上の写真が一番のお気に入りですよ！ 権造さんのご好意でそ…

なんか月次で朝ラジが開催されているのは、定例化の兆し！？なんて書いてみると、本当になるかもしれません(笑） 秋ヶ瀬公園で恒例の朝ラジ「S.M.T.B!(早朝モンスタートラックバカボンズ！)」と、いうことで、今回も皆さんお疲れ様でした！雪が降る恐れもあ…

ブレークインも終了しましたんで、本格走行に備えた準備を。実はブレークイン中からチマチマと準備してます。 ボディの表面はクリアーのエンジンカラーでコーティング。デカールの隙間に土埃が入ることによって見た目が悪くなったり、デカールが剥がれたりと…

本日もブレークインに行って来ました。今回から若干ニードルを絞りつつ走ることになります。 前回と違うところといえば、エンジンの始動が妙に良くなったことと、後半に入ると吹き上がりに違いが見られ、良く回っている感触が伝わってきます。絞り方はマニュ…

ブレークインの続き。本日も夕方から･･･って連休でも時間ないですな･･･。 しかもスターターのバッテリーがヘタってしまい、結局1タンクだけで終了してしまいました。これは昨日使ったのも満充電ではなかったのと、それを何もせずに本日も持ってきているから…

夕方になってからブレークインに行ってきました。 エンジンの始動には付属のハンディスターターを使用します。私は以前に同じものを購入しましたので、付属のものは開梱してませんけど･･･。チョークポンプを押して燃料が送り込まれたのを確認してから、プラ…

まずはシャーシを色々と見て各部をチェック。一気にいきますよ〜。 今回搭載されたエンジン「FR-32FX」。ハンディスターター用ドリブンギヤも装備してるので、これまでと構造が一番異なるところかも。しかしデカイのでどれ程のパワーか楽しみだったりします…

新年おめでとうございます。今年も「ラジコンカーと過ごす日々」をよろしくお願いいたします。いつのまにか3年目に突入。正直こんなに続くとは思ってませんでした。大体RCMANというHNの適当加減からしても(笑） と、いうことで当サイトの開設、及びRC復活3年…