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モーター交換だけでなく、引き続き純正オプションから「DT-02用スプリングセット」を購入してまいりました。フロント、リアそれぞれにハード（青）、ソフト（赤）の2種類の硬さのスプリングが用意されてます。

◆ハードとソフトで長さが異なります。あまり見ないですね、こういうの。

前回スポチュンを搭載した時、割とコケて仰向けになることも多かったので、リアはもう少しソフトで良いかな？と思っていたところです。リアが沈めば安定するでしょうし、スポチュンのパワーを十分吸収してくれると。

◆あれ？赤をつかうのでは・・・

でも、やっぱし遊びたいということもあり、赤いスプリングは今回はヤメヤメ。イキナリ青のハードをフロント、リア共に選択してみましたよ！まあピョコピョコ跳ねるオフロードも楽しいですし、まあちょっと遊んでみようと思います。

早速いつもの場所へ移動。昨日夜の大雨の影響か、ウエット気味の地面です。走らせると全然地面に吸い付いた感じがしません。遠い記憶にあるホーネットの動きのような感じがします。それでもシャーシの重心が低いからか、オーバーな動きにはなってませんが、往年の田宮バギーっぽいと言えば通じますか？

◆車体が空中に浮くのが多いからか、ステアリングの印象も異なります。

まあイキナリ青を使うことで、次のセッティングを考えるには良い機会であったかもしれません。今回触ってみて、フロントはミディアム、リアはソフトを選択するのがベストかな？と思ったりします。冒頭にも書きましたが、なんかリアが硬いと、モーターのパワーを地面に伝えられない感がしますね。やはり走り始めで車体が沈んだ状態というのは、「食い込んでる！」というのが見ていて伝わってきます。これがピョコピョコ浮いているのは、それだけロスも大きいということでしょうから。

もちろんダンパーオイルの変更も考える手段ですが、手間も掛かるし（こう考えてはいけないのかもしれませんが）、やはり気軽に楽しむというところでいうと、スプリングと取り付け位置の変更で、なるだけベストな状態にしたいと思います。

あまり面倒すぎても・・・というところもありますし。ヌルいかもしれませんが、今はこういう楽しみで良いと思うのでした。